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“鐘工&dquo;——這是湖北車橋人對他一貫的平常稱呼。他的真實姓名叫鐘賢榮，熱處理高級工程師。 五年前，鐘工就已到了法定退休年齡。然而，當(dāng)他辦完所有退休手續(xù)后，卻沒有離廠，車橋返聘把他留了下來！ 鐘工的家人是希望他從此可以全身而退的，干了一輩子工作，也是該歇歇的時候了。鐘工內(nèi)心里何嘗不是這種想的：與家人朝夕相伴，享受兒孫滿堂的樂趣；或者游歷天下名山大川，盡量隨心所欲不留遺憾——這都是老人們晚年的憧憬。 可是，在公司領(lǐng)導(dǎo)的真誠挽留下，鐘工通過一番思考，決定還是留下來。在車橋，他與熱處理打了一輩子交道，從各類先進(jìn)設(shè)備的引進(jìn)，到每一種產(chǎn)品的工藝制定，以及生產(chǎn)現(xiàn)場的技術(shù)指導(dǎo)，他一步一個腳印，把湖北車橋的齒輪打造成國內(nèi)知名的精品名牌。為此，他傾注了幾十年的心血和汗水，也與熱處理結(jié)下了不解情緣。既然湖北車橋還需要他，他的身體狀況也還硬朗，怎么好意思甩手就走？ 雖說是返聘上崗，但他卻仍和以往一樣，每天上班都是早早地來，下班后也常常遲遲才走。他一會兒在生產(chǎn)現(xiàn)場查看，一會兒在辦公室研究工藝的改進(jìn)與完善，每天都是那么辛勤地忙碌著。 為了控制從動錐齒輪的安裝端面和內(nèi)孔淬火畸變，鐘工仔細(xì)分析了壓淬畸變的主要影響因素，如材料淬透性，齒坯預(yù)熱處理，壓床及壓模精度等，采取了一系列改進(jìn)措施，如壓淬工藝參數(shù)調(diào)整，工作臺凸凹面匹配設(shè)定，終于較好地控制了淬火變形，使壓淬合格率不斷提升。 近期，為了解決主、從動錐齒輪配對時的接觸區(qū)印痕，鐘工通過反復(fù)工藝及生產(chǎn)試驗，決定對依維系列T型、Q型、C型等小型齒輪，在淬火壓淬時，內(nèi)、外環(huán)壓力分別控制在0.5和0.3MPa以下，最終使壓淬后的平面度外環(huán)保證在0.08mm、內(nèi)環(huán)0.10mm以內(nèi)，攻克了又一道技術(shù)難關(guān)。 無論自己還在公司干多久，人總有一天要退下來的時候，鐘工心里很明白這一點。他總是不遺余力地將自己的知識與經(jīng)驗，毫無保留地傳授給年輕工藝員，以便培養(yǎng)年輕人快速成長，保證湖北車橋的發(fā)展后繼有人，永遠(yuǎn)充滿活力，永遠(yuǎn)立于不敗這地。

湖北車橋、荊州車橋共同召集績效特別會議，“兩橋&dquo;管理干部全部參加，車橋綜合辦員工列席旁聽，楊總親自主持會議，并進(jìn)行了專題宣講。 楊總在充分肯定近兩年績效管理推進(jìn)成果、明確界定人力資源管理六大職能的基礎(chǔ)上，重點強(qiáng)調(diào)了提升管理執(zhí)行力的“三層聯(lián)動意識&dquo;，即高層推動、中層帶動、基層主動，共同圍繞公司管理目標(biāo)，盡心盡力地工作。楊總明確指出：通過幾十年的沉淀積累，加上近幾年的梳理創(chuàng)新，如今湖北車橋的管理制度與流程已經(jīng)相對完善，制約經(jīng)營績效的關(guān)鍵要素是管理執(zhí)行力；在前段達(dá)成“權(quán)力下沉，責(zé)任唯一&dquo;共識的基礎(chǔ)上，后期擬著手細(xì)化執(zhí)行力培育措施，廣大干部應(yīng)高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，為打造湖北車橋的執(zhí)行力文化獻(xiàn)計獻(xiàn)策，為提升公司核心實力與發(fā)展后勁添磚加瓦。

齒輪車間光坯班組近來將攻絲機(jī)床搬到了C28旁邊，鉆孔之后可以直接攻絲，再轉(zhuǎn)到C28機(jī)床加工；將精車盆齒工序機(jī)床搬到了攻絲機(jī)位置，直線吊轉(zhuǎn)距離只有10米了；又將角齒精車面錐機(jī)床搬到臺鉆旁，不須轉(zhuǎn)運即可鉆角齒十字孔了……車間這一系列的動作和改變，不僅為各工序的生產(chǎn)加工節(jié)省大量的轉(zhuǎn)運時間，也為湖北車橋公司節(jié)約了資源，更重要的是提高了產(chǎn)能與效能。 原先粗仿盆角齒吊轉(zhuǎn)到精車工序有60多米的距離，角齒精車面錐后到鉆十字孔也有50米的直線距離，不僅費工費時，而且光坯班組這跨車間只有一部行車，員工為了干活等行車、爭行車的事時有發(fā)生，十多年以來一直如此，大家也習(xí)以為常。質(zhì)量月活動促進(jìn)精益生產(chǎn)，這些布局的改變大大縮短了轉(zhuǎn)運時間，消除了一切無效勞動和浪費。把工作做到盡善盡美，這是精益生產(chǎn)給車間帶來的實惠，而這不斷追求完美的工作方式、方法，必將成為齒輪車間今后長久不變的工作準(zhǔn)則。

近日，通過OA有幸閱讀到盧董推薦的美國作家愛默生的《相信自己》后，也談一談對自信的理解。自信——就是相信自己。自信是一種健康的心里狀態(tài)，快樂，率真，謙卑，寬容，和諧，淡泊。   自信是一種美，一種積極的生活態(tài)度。自信的人平易近人，常常用謙卑來掩飾內(nèi)心的強(qiáng)大。自卑的人往往假裝很強(qiáng)大，以掩飾內(nèi)心的自卑。腹有詩書氣自華，胸有丘壑天地寬。當(dāng)善良，真誠，寬容，淡泊，慈悲，博愛這些美德充滿我們的心靈，我們內(nèi)心富足，如同擁有無盡的寶藏。我們就會變得自信，樂觀，豁達(dá)，從而我們的生活也隨之變得美好了。當(dāng)我們放棄這些美德，去追求身外之物——金錢，名利。我們就會如一個背著空空行囊去尋求財富的乞丐，痛苦，迷茫，無助。擁有一顆自信的心，它就會激發(fā)我們的生命力量，這種力量如同日月，可以驅(qū)散黑暗，寒冷，照亮人生的旅途。   自信的人內(nèi)心純凈，充滿陽光，敢于正視別人的眼睛，不避，不躲。眼睛是心靈的窗戶，因為內(nèi)心干凈，真摯誠實，光明正大，所以不怕別人看穿內(nèi)心。自信的人不在乎別人的閑言碎語，能正確處理人與人之間的關(guān)系，能坦然對待生活中的得與失，工作中的是與非。自信的人內(nèi)心充滿希望，能腳踏實的一步步追逐夢想，慢慢向夢想靠近。在春天，不斷播種。到秋天，收獲果實。自信的人樂觀，總是對著生活的鏡子微笑，而生活也面對自信者微笑，把最美的一面對著他。自信的人低調(diào)，虛懷若谷。在謙卑里掩飾強(qiáng)大，在虛懷里得到莊嚴(yán)。   戰(zhàn)勝生活，需要勇氣；戰(zhàn)勝自卑，需要努力；戰(zhàn)勝命運，需要毅力。在懸崖邊上，我們即使是邁出一小步，也是一種勝利；在人生道路上，哪怕我們綻放出自己特有的一次精彩，也有特別的意義。即使困難重重，即使磨難種種，只要我們鼓起自己的勇氣，樹立自己的信心，大膽地邁開自己的腳步，你一定能行。   你沒有美麗的容貌，也許你有聰明的頭腦；你沒有美麗的聲音，也許你有健康的體魄；你沒有舒適的環(huán)境，也許你有創(chuàng)造的氣魄；你沒有富裕的財富，也許你有深邃的思想；也許你什么都沒有，但至少你有一顆心，只要有愛心，這個世界就無限美麗。朋友，讓我們一起，從今天開始，拋棄自卑，擁有自信。讓自信的鮮花開放中每一個正在努力奮斗的人們的心中。

  乘周末休息的時間，到鄉(xiāng)下的堂哥家做客。剛進(jìn)屋門，堂嫂就熱情的拿出一盒清晨才炒制好的茶葉，我不禁眼前一亮，啊，新茶下來了，急忙捻一撮放入玻璃杯把看，白白的毛鋒均勻的包裹著細(xì)細(xì)嫩芽，如雀舌，似碧玉，看了就想品嘗一番。   我迫不及待的道入開水，隨著沸水慢慢的沖入，杯中的茶葉上下翻滾，毛鋒漸漸舒展，靜靜地懸浮在杯中，就像一個亭亭的少女立在春意盎然的景色中，十分迷人。再看水的顏色，清澈中透著碧綠，如瓊漿，似玉液，特別誘人。小小的品上一口，清香爽口，回味甘甜，頓時，一種古典的雋秀柔美的情調(diào)自唇邊滾落到五臟六腑，頓時感覺心懷特別潤朗。使我想起鄭愚的“嫩芽香且靈，吾謂草中英&dquo;、盧仝的“簇簇新英摘露光，小江圍里火煎嘗&dquo;的茶詩，內(nèi)心不禁對茶更添了一份喜好、憐愛之情。   品茶如品人生，品的是一種心境，一種情調(diào)。夜坐書房，捧一盞香茗，讀賞心悅目的書，吟自己喜歡詩詞，在裊裊的茶霧中，解讀人生清清淺淺的陰晴圓缺、悲歡離合，心有所感，便提筆寫下自己的心情，寫出屬于心靈深處的文字，讓茶的清氣與書墨的幽香籠罩著身心，讓人生的煩惱和憂愁在眉宇間輕輕舒展開。 品人生如品茶，閑時廳堂小坐，端一紫砂小壺，聽雨打窗紗，看庭院飛花，在淡淡的清香中，回憶生活中的酸甜苦辣、喜怒哀樂，心有所悟，便覺得人生其實也很簡單，只要一切隨意、隨性、隨喜、隨遇、隨安，生活便多一份愜意、快樂、開心。 人生如茶，命運似沸水，茶只有在沸水中翻滾、浸泡、浮沉，才會釋放出深蘊的幽香；而人生也在遭遇了一次次的挫折、經(jīng)歷了一次次的歷練后才會變得睿智、成熟，才懂得只有奮斗、努力、拼搏，才能讓生命之花開的如茶一樣馨香、芬芳。   茶如人生，淡淡的、香香的、醇醇的、悠悠的，慢慢品嘗，細(xì)細(xì)咀嚼，才能感受到歲月中歷久彌新的純美韻味……

一、主從動錐齒輪損壞的形式可分為四種類型：    黏著磨損、磨粒磨損、疲勞磨損、和腐蝕磨損。以上四種類型的磨損表現(xiàn)在不同的工作條件下（扭矩及速度等）  二、損壞的主要原因：   當(dāng)摩擦副在運轉(zhuǎn)過程中，其一是潤滑油因粘度小，速度太低，負(fù)荷太大，不能建立油膜；其二是圓周速度過大，負(fù)荷過重，產(chǎn)生滑動滾動、潤滑油的質(zhì)量等級差，粘度不合適、缺油等造成的不同程度黏著磨損；其三是潤滑系統(tǒng)內(nèi)混進(jìn)外部的塵埃等微粒以及內(nèi)部磨屑、膠質(zhì)等雜質(zhì)造成微粒磨損；其四，在周期循環(huán)接觸應(yīng)力的反復(fù)作用下，使齒輪產(chǎn)生疲勞磨損，使表面材料產(chǎn)生點蝕、剝落以及斷裂；其五，潤滑系統(tǒng)內(nèi)混進(jìn)水、金屬微粒、化學(xué)污染物、以及潤滑油的化學(xué)作用和氧的參予下等造成腐蝕磨損等。總之，齒輪的損壞是齒輪在運轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生滑動、滾動、沖擊以及潤滑材料等介質(zhì)與摩擦副的相互作用下引起的擦傷、點蝕、斷裂等損壞。  

主從動錐齒輪潤滑油的主要質(zhì)量性能要求：  1、適當(dāng)?shù)恼扯群土己玫恼硿匦阅埽赫扯炔荒芴停荒苄纬勺銐蚝竦挠湍ぃ扯纫膊荒芴螅悦庠谳^低氣溫下不易啟動。  2、良好的極壓性能：對雙曲線齒輪、曲線圓錐齒輪及螺旋齒輪、蝸輪傳動齒輪，它們呈線、點接觸，承受很大的負(fù)荷及很高的轉(zhuǎn)速，并且既有滑動也有滾動，工作十分苛刻，所以說必須有良好的極壓性能。 3、良好的抗氧化安定性：齒輪在強(qiáng)載高速運轉(zhuǎn)過程中，油的工作溫度很高，易氧化變質(zhì)，所以齒輪油在高溫下應(yīng)該有良好的抗氧化安定性能。 4、具有較好的防腐性能：齒輪在運轉(zhuǎn)過程中，由于氧化和添加劑的作用，而使齒面腐蝕、在有水和氧的參與下齒輪易銹蝕，因此齒輪油應(yīng)具有良好的防腐蝕防銹性能等。 對齒輪油的選擇由于各種齒輪傳動裝置的不同，齒輪的工作壓力、轉(zhuǎn)速、工作溫度以及工作狀況各不相同，應(yīng)根據(jù)具體情況，恰當(dāng)選擇一定粘度等級和質(zhì)量等級的汽車齒輪油和工業(yè)齒輪油。  

一、飛濺產(chǎn)生的原因 由于焊絲和工件中都含有碳，CO2混合氣保焊電弧氣氛氧化性強(qiáng)，熔滴中發(fā)生FeO+C=Fe+CO&ua;，熔滴爆炸，產(chǎn)生飛濺。另一個原因焊絲用的是細(xì)絲（Φ1.6mm以下）焊時，一般采用短路過渡焊接，當(dāng)電弧短路期間，電弧空間逐漸冷卻，當(dāng)電弧再次引燃時，電流較大，電弧熱量突然增大，較冷的氣體瞬間產(chǎn)生體積膨脹而引起較大的沖動力，由此引起較大的飛濺。 另外當(dāng)焊機(jī)的動特性不太好時，短路電流的增長速度太慢，使熔滴過渡頻率降低，短路時間增長，焊絲伸出部分在電阻熱的作用下，會發(fā)紅軟化，形成大顆粒成段斷落，爆斷，使電弧熄滅，造成焊接過程不穩(wěn)。短路電流增長太快時，一發(fā)生短路，熔滴立即爆炸，產(chǎn)生大量的飛濺。 二、減少飛濺的措施 ①采用活化處理過的焊絲可以細(xì)化金屬熔滴減少飛濺，改善焊縫的成形。所謂活化處理就是在焊絲表面涂一層薄的堿土金屬或稀土金屬的化合物來提高焊絲發(fā)射電子的能力，最常用的活化劑是銫（Cs）的鹽類如CsCO3，如稍加一些K2CO3，Na2CO3，則效果更顯著。 ②限制焊絲中的含碳量在0.08~0.11%范圍內(nèi)，為此可選用超低碳焊絲。 ③必要時選用藥芯焊絲，使熔滴表面有熔渣覆蓋，可減少飛濺，使焊縫成形美觀。 ④用90％A+10％CO2混合氣焊接，改善電弧的熱特性和氧化性，減少飛濺。 ⑤采用直流反接，使焊絲端部的極點壓力較小。 ⑥選擇最佳的焊接規(guī)范，焊接電流、焊接電壓不要過大或過小。 ⑦選擇最佳的電感值，一般在用細(xì)絲CO2混合氣體保護(hù)焊時，由于細(xì)焊絲的熔化速度比較快，熔滴過渡的周期短，因此需要較快的電流增長速度，電感值應(yīng)該選小些。相反，粗焊絲的熔化速度較慢，熔滴過渡的周期長，則要求電流增長速度慢些，所以應(yīng)該選較大的電感值。 ⑧在噴咀上涂一層硅油或防堵劑，可以有效的防止噴咀堵塞。使用焊接飛濺清除劑，噴涂在工件上，可以阻止飛濺物與母材直接接觸，飛濺物用鋼絲刷輕輕一刷就能把飛濺物清除。

  今年鉗工“金藍(lán)領(lǐng)&dquo;第三次課訓(xùn)，在湖北車橋員工之家如期舉行。   荊州職院羅開華教授從荊州風(fēng)塵仆仆趕到湖北車橋有限公司所在地-----公安，因路途堵車遲到了十多分鐘，向?qū)W員真誠道歉。其實，因為課本剛發(fā)至手中，大家并沒有空坐等候老師，而是在職校輔導(dǎo)員的提示下，溫習(xí)前次學(xué)習(xí)內(nèi)容，預(yù)習(xí)本期要講章節(jié)。原報名人員中，有離廠或調(diào)崗的，已由各部門長酌情安排，替補(bǔ)新學(xué)員；荊州車橋?qū)W員由安保處長文富彪帶隊，包專車集體行動，到得整齊，學(xué)得認(rèn)真。據(jù)了解，大多數(shù)年輕學(xué)員都心存高遠(yuǎn)的職業(yè)夢想，很珍惜本次充電機(jī)會，決心先打好理論基礎(chǔ)，再致力于實戰(zhàn)苦練，爭取早日成為本專業(yè)的能工巧匠，成為既受社會尊重、又對家庭有較大貢獻(xiàn)的“金藍(lán)領(lǐng)&dquo;。  

  現(xiàn)場是指：利用人員、設(shè)備、既定的作業(yè)方法，將材料加工、裝配成制品的場所。現(xiàn)場管理人員是指：在企業(yè)組織中，擁有相應(yīng)的權(quán)利，對現(xiàn)場的作業(yè)人員、材料、設(shè)備、作業(yè)方法等生產(chǎn)要素，直接指揮和監(jiān)督的人。   現(xiàn)場中要管理的對象（生產(chǎn)要素），從大的方面可分為：人員、設(shè)備、材料、作業(yè)方法、作業(yè)環(huán)境等五大部分，即：4M1E。圍繞這些對象而展開的各種管理目標(biāo)中，最根本的可概括為：提升品質(zhì)、降低成本、確保交貨期、確保人身安全、提高士氣等五點。    現(xiàn)場是一切問題發(fā)生的根源，改善企業(yè)生產(chǎn)運營績效的關(guān)鍵在于現(xiàn)場。對于任何一個欲在未來競爭中成為世界一流的生產(chǎn)型企業(yè)來說，“重視現(xiàn)場&dquo;應(yīng)成為企業(yè)及所有員工的共識。現(xiàn)場是企業(yè)生產(chǎn)運營活動的發(fā)生場所，是企業(yè)提升競爭能力的重要源泉。所有企業(yè)都必須從事與賺取利潤相關(guān)的主要活動，如推行或開發(fā)一些合適的管理制度，生產(chǎn)現(xiàn)場的整頓和銷售的技巧。    在現(xiàn)場中，我們能夠清晰的觀察到生產(chǎn)活動中的過程和各種浪費與不合理現(xiàn)象。現(xiàn)場是生產(chǎn)型企業(yè)的基礎(chǔ)，現(xiàn)場管理水平的高低，將直接影響質(zhì)量、成本、交期等各項指標(biāo)的實現(xiàn)。現(xiàn)場是一面鏡子，直接反映出企業(yè)經(jīng)營管理水平。面臨日演激烈的市場競爭，需要企業(yè)以更低的成本、更高的品質(zhì)、更短的交貨期去響應(yīng)市場，而生產(chǎn)企業(yè)的競爭力來自于“現(xiàn)場&dquo;，可見現(xiàn)場管理的重要性。    管理者如何更好地做好現(xiàn)場工作呢？    1．抓住員工的兩個心：細(xì)心和責(zé)任心。提高質(zhì)量品質(zhì)意識，使高品質(zhì)成為員工工作中堅持的一種習(xí)慣。過程中的主體當(dāng)然是生產(chǎn)一線的員工，他們的行為與態(tài)度直接影響著產(chǎn)品最終的質(zhì)量。擁有一個細(xì)心的態(tài)度便能及時的發(fā)現(xiàn)問題，而擁有一份極佳的責(zé)任心便能保證我們不會輕易放過問題。    2．加強(qiáng)質(zhì)監(jiān)部門的監(jiān)管力度，逐步改變監(jiān)管方式，做到隨時隨地的了解車間的生產(chǎn)情況。監(jiān)管過程中對于工人提出的問題迅速予以解決并給與獎勵，及時組織相關(guān)技術(shù)人員對大的問題進(jìn)行攻關(guān)，堅決不讓問題遺留到下一工序內(nèi)；將質(zhì)量控制分析提前到車間生產(chǎn)過程中，做到早發(fā)現(xiàn)，早解決，將損失減少到最小；每天不定時抽查車間生產(chǎn)過程，切實記住“質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢驗出來的&dquo;，從源頭上斷絕劣質(zhì)產(chǎn)品的生產(chǎn)。